«Пізнавально-дослідницька діяльність при ознайомленні дошкільників з працею дорослих»

Пізнавально-дослідницька діяльність має великий вплив на розвиток дошкільників. З одного боку вона дозволяє максимально задовольнити дитячу допитливість, а з іншого - опановуючи уявленнями про світ, дитина вчитися пов'язувати окремі подання та встановлювати причинно-наслідкові, родо-видові, просторові і тимчасові відносини.

Дослідницьку діяльність можна розгорнути в будь-якому контексті. Один з варіантів - дитячі дослідження в проекті «Ким бути?» Проект цей довгостроковий (на навчальний рік) і передбачає ознайомлення старших дошкільників з різними професіями. Зупинимося на ознайомлення старших дошкільників з професією капітана корабля.

Спираючись на роботи А.І. Савенкова по організації дитячих досліджень, і дотримуючись запропонованої М.О. Короткової послідовності етапів дослідницької діяльності, розглянемо кожен з них.

1 етап: актуалізація культурно-смислового контексту, що наводить дітей на постановку запитань, що стосуються даної теми.

Розглянувши карту світу і вирішивши відвідати всі материки, дошкільнятам належить відповісти на питання: «На чому найкраще подорожувати?»

2 етап: обговорення ідей.

Висуваються ідеї: на автомобілі, поїзді, літаку і кораблі. З'ясувавши, що подорожувати на автомобільному і залізничному транспорті ми не зможемо (неможливо перетнути водний простір), залишаються 2 варіанти - повітряний і водний.

В ході обговорення заповнюється таблиця. Розглядаються параметри: швидкість (швидкість пересування), зручність (можна пересуватися, спілкуватися, отримувати додаткові розваги), економічність (вартість квитків), надійність (умови, при яких рейс відкладається), безпека (більше шансів врятуватися під час аварії).

На основі аналізу та заповнення таблиці, робиться висновок: на водному транспорті - економічніше, зручніше (комфортніше) і безпечніше.

Потім на карті світу діти проклали маршрут, охопивши всі материки.

І знову виникло питання: «Як орієнтуватися у водному просторі?» Там немає доріг, немає вказівних знаків. Раніше подорожували по зірок і сонця. А зараз?

Так діти відкрили для себе новий предмет - компас. Досвідченим шляхом ми з'ясували, що його в інший кінець завжди показує на північ, не залежно від місця розташування. Навчилися визначати північ і південь в групі і на ділянці.

Питання вибору корабля вирішувалося на основі класифікації судів. Дошкільнята прийшли до висновку: кораблі бувають військові, вантажні і пасажирські. Саме пасажирські кораблі годяться для подорожей. Вони зручні, комфортні і безпечні.

А як же люди плавали раніше? На чому? Як з'явився перший пароплав? Відповіддю на ці питання стало створення фільму «Історія корабля» з використанням картинок від найпростішого плота до сучасних лайнерів. Так було проведено ще одне дослідження, тип якого А.И.Савенков визначив як подорож по «річці часу» Запропоновані кадри в ході обговорення були розкладені по порядку і з'єднані в стрічку.

3 етап: дослідна перевірка та фіксація результатів.

Реалізація даного етапу почалася вже при роботі з компасом. Діти визначали сторони світу, перебуваючи в різних кінцях групи, на різних поверхах і на прогулянковому ділянці.

Експериментальна діяльність розгорнулася повним ходом при вирішенні проблеми: всі кораблі зроблені з заліза і дуже важкі. Чому вони не тонуть? Була проведена серія дослідів по дослідженню плавучості предметів, в воду поринали скляні намиста і скляна банка, ложки, залізні банки і кришки. Експеримент показав: намисто і ложки тонуть, а кришки і банки плавають. Чому? У ході порівняння предметів прийшли до висновку: кришки і банки - опуклі і порожній простір в них заповнене повітрям, повітря легше за воду. Саме він допомагає триматися на плаву баночках і кришок. Ось чому вони не тонуть.

Наступна серія дослідів з заповненням банок і кришок камінням, підвела дітей до висновку: чим більше порожнього простору, тим вище плавучість предмета.

І знову виникає питання: «А чи можна зробити так, щоб предмет спочатку занурився, а потім сплив?» Можна, якщо піднімати його з допомогою повітря. Саме так плавають підводні човни.

Так ми перейшли до 4 етапу:

продовження досліджень у вільній діяльності - конструювання підводного човна, всередині якої знаходиться повітряна кулька з трубочкою. Отвори у вигляді ілюмінаторів допомагають заповнити човен водою, вона занурюється на дно.

Надуваючи повітряна куля, ми виштовхуємо воду з пластикової пляшки, і човен спливає до поверхні.

І знову виникає питання: як влаштовані підводні човни? Це питання для нового проекту.

А поки наші діти з задоволенням розповідають, чому вони вирішили стати капітанами, на яких кораблях вони будуть плавати, чому їх кораблі надійні і безпечні.

Аналізуючи поетапну дослідницьку діяльність дошкільників в ході реалізації лише однієї складової частини довгострокового проекту «Ким бути?», хочеться відзначити, що мені вдалося використовувати в роботі всі типи досліджень, виділені А.И.Савенковым і доступні старшим дошкільнятам:

- досліди і експериментування з предметами і їх властивостями,

- класифікаційна робота;

- подорож по карті;

- подорож по «річці часу».

У перспективі підготовка реалізація етапу проекту з ознайомлення з професією кухаря (кулінара-кондитера).

Література:

1. Дибіна О.В., Рахманова Н.П., Щетина В.В. Незвідане поруч. М., 2004
2. Іванова А.І. Дитяче експериментування як метод навчання. Управління ДОУ, N 4, 2004, с. 84 - 92
3. Короткова Н.А. Пізнавально-дослідницька діяльність старших дошкільників. Дитина в дитячому саду. N 3, 4, 5 2003, N 1, 2002
4. Організація експериментальної діяльності дошкільнят. Під .ред.Л.Н. Прохорововй М., 2004
5. Соловйова Е. Як організувати пошукову діяльність дітей. Дошкільне виховання. N 1, 2005
6. А. Савенков. «Дослідницькі методи навчання», С. 3-11. Дошкільне виховання. № 12 - 2005 р.
7. Розвиток творчої активності школярів. Під ред. А.М. Матюшкіна.-М.:Педагогіка,1991

Читайте також: